新型(50)プリウス

新型(50)プリウス

新型が出ると乗りたくなるトヨタプリウス

初期型から、20・30・40と初期型のマイナーチェンジ版以外は総てのプリウスに乗っています。

先代40プリウスの時はトヨタレンタリース埼玉にあるのを発見して、速攻で借りて青森まで日帰りして死にそうになりましたが、

今回の50プリウスレンタカーは同じ埼玉に拠点を置く、トヨタレンタリース埼玉が12月末から貸し出し始めましたが、日程の都合で

本体のトヨタレンタリースの会員先行予約で借り出しました。

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生憎の雨・・・パートナーは前回の日帰り青森ツアーに行ったのと同じトヨタマニアの友人。

さすがに青森までは行けず、房総方面に・・・

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いすみ市の「ポッポの丘」に久しぶりに行きました。

前回行った時より少し車両が増えていました。

プリウスの感想は、先代よりもまた良くなった印象でしたが、30プリウスの時の衝撃はありませんでした。

ただ、前車追走式のクルーズコントロールは面白かったです。

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後日書きますが、国民性の違いかメーカーの考え方の違いかVWの追走式クルーズコントロールと細かい設定が違ってそれも面白かったです。

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スタイルは賛否あるようですが、アローズは大好きです。

燃費はリッター26キロって所でした。